瑞銀調高中國遠洋評級至「買入」,目標價升至28元
2007/12/14 10:26
瑞銀集團發表研究報告表示,將中國遠洋(1919)(滬:601919)投資評級由「中性」,調高至「買入」,目標價亦由原來21元,調升至28元,預料乾散貨運費仍會上升。
報告指,中國遠洋近日股價疲弱,提供買入良好時機,航運綜合指數波羅的海指數(BDI)短期表現或會令人失望,但料今年下半年運費仍持續於高水平。
此外,隨著新船付運仍然有限,以及預料美國經濟僅有溫和的放緩,該行持續對乾散貨市場前景看法正面。《經濟通》
2007年12月13日 星期四
2007年12月11日 星期二
興達國際(1899)
高盛料興達明年盈利將會反彈,目標價3﹒1元
2007/12/12 12:12
興達國際(1899)自去年底上市以來,股價已下挫35%,高盛證券發表研究報告表示,興達股價下挫,主要受到今年年盈利疲弱所拖累,預期明年盈利將會有大幅反彈,主要受惠於銷售增長強勁,及毛利率維持穩定。
該行指,興達為少數有國際水平的內地汽車部件製造商之一,未來將會有穩健增長,該行予「買入」評級,目標價3﹒1元。《經濟通》
2007/12/12 12:12
興達國際(1899)自去年底上市以來,股價已下挫35%,高盛證券發表研究報告表示,興達股價下挫,主要受到今年年盈利疲弱所拖累,預期明年盈利將會有大幅反彈,主要受惠於銷售增長強勁,及毛利率維持穩定。
該行指,興達為少數有國際水平的內地汽車部件製造商之一,未來將會有穩健增長,該行予「買入」評級,目標價3﹒1元。《經濟通》
九倉(4)
里昂調高九倉目標價至51﹒93元,維持買入評級
2007/12/12 11:53
里昂證券發表研究報告表示,將九倉(0004)目標價由50﹒03元,調升至51﹒93元,維持「買入」投資評級。
該行表示,在資產升值周期的中段時間,九倉現價較資產淨值有較深的折讓,預期折讓幅度將會逐步收窄,主要由於九倉內地業務的增長、本港零售業務的加強,寫字樓租務前景改善,以及出售非核心資產有助體現價值。《經濟通》
2007/12/12 11:53
里昂證券發表研究報告表示,將九倉(0004)目標價由50﹒03元,調升至51﹒93元,維持「買入」投資評級。
該行表示,在資產升值周期的中段時間,九倉現價較資產淨值有較深的折讓,預期折讓幅度將會逐步收窄,主要由於九倉內地業務的增長、本港零售業務的加強,寫字樓租務前景改善,以及出售非核心資產有助體現價值。《經濟通》
2007年12月10日 星期一
波司登(3998)
大摩首予波司登「增持」評級,目標價3﹒72元
2007/12/11 11:19
摩根士丹利發表報告指出,首次將波司登(3998)納入研究股份,並給予「增持」評級,目標價3﹒72元。該行認為,集團擁有良好品牌銷售規模,為國內羽絨服裝市場領導者,料業務續有穩健增長。
大摩表示,波司登目標價反映明年預測市盈率為30倍,料2008至2010年,盈利複合年增長率達22%。
此外,大摩又指,估計內地對羽絨縷的需求於04至06年複合年增長率為26%,隨著內地國民收入增加,料需求至少增長10%至12%,令滲透率由目前的低位8%,出現上升。
報告指出,集團透過六個品牌進行銷售策略,目標客戶涉及中低至中高檔層面,於06年,按銷售額計算,於內地市佔率達36﹒1%,以銷售量計算,市佔率則為34﹒9%,市佔率超過行內第二位領導者5個百分點。目前集團於內地透過7000多銷售網點,銷售其產品。《經濟通》
2007/12/11 11:19
摩根士丹利發表報告指出,首次將波司登(3998)納入研究股份,並給予「增持」評級,目標價3﹒72元。該行認為,集團擁有良好品牌銷售規模,為國內羽絨服裝市場領導者,料業務續有穩健增長。
大摩表示,波司登目標價反映明年預測市盈率為30倍,料2008至2010年,盈利複合年增長率達22%。
此外,大摩又指,估計內地對羽絨縷的需求於04至06年複合年增長率為26%,隨著內地國民收入增加,料需求至少增長10%至12%,令滲透率由目前的低位8%,出現上升。
報告指出,集團透過六個品牌進行銷售策略,目標客戶涉及中低至中高檔層面,於06年,按銷售額計算,於內地市佔率達36﹒1%,以銷售量計算,市佔率則為34﹒9%,市佔率超過行內第二位領導者5個百分點。目前集團於內地透過7000多銷售網點,銷售其產品。《經濟通》
中國財險(2328)
花旗調高財險目標價至10﹒78元,惟維持「沽售」
2007/12/11 11:56
花旗集團發表報告指出,將中國財險(2328)目標價由6﹒4元,升至10﹒78元,以反映直至明年投資回報假設提高,由3﹒75%,升至4﹒8%,並已計及迄今財險按市值入帳的收益,及預期未來兩年保費增長強勁,再加上明年可能回歸A股,對公司股價帶來支持。
不過,花旗惟維持其「沽售」投資評級,主要是由於其股價已屬偏高,並已反映內地上市及可能注資等因素。《經濟通》
2007/12/11 11:56
花旗集團發表報告指出,將中國財險(2328)目標價由6﹒4元,升至10﹒78元,以反映直至明年投資回報假設提高,由3﹒75%,升至4﹒8%,並已計及迄今財險按市值入帳的收益,及預期未來兩年保費增長強勁,再加上明年可能回歸A股,對公司股價帶來支持。
不過,花旗惟維持其「沽售」投資評級,主要是由於其股價已屬偏高,並已反映內地上市及可能注資等因素。《經濟通》
青島啤酒(168)
雷曼首予青島啤「優於大市」,H股目標價32﹒1元
2007/12/11 11:58
雷曼兄弟發表研究報告指出,予青島啤酒(0168)(滬:600600)H股「優於大市」的初始評級,12個月目標價32﹒1元,因盈利增長前景樂觀。
報告稱,預計青島啤酒2006至09年每股盈利年複合增長率將達39%,而市場普遍調升對該公司的前景預測,以及在08年有可能推出管理層獎勵計劃,也將成為推動公司股價上升的主要因素。
報告續指,預期啤酒行業整固和08年北京奧運將推動青島啤酒品牌強勁增長,而青島啤酒品牌進一步整合,亦將支持公司的盈利能力及改善回報率。雷曼兄弟預計,青島啤酒的股本回報率將由06年的9%,升至09年的19%。
此外,報告預期,為應付毛利率較高的品牌的需求,青島啤酒在06至09年的產能增長將達38%。《經濟通》
2007/12/11 11:58
雷曼兄弟發表研究報告指出,予青島啤酒(0168)(滬:600600)H股「優於大市」的初始評級,12個月目標價32﹒1元,因盈利增長前景樂觀。
報告稱,預計青島啤酒2006至09年每股盈利年複合增長率將達39%,而市場普遍調升對該公司的前景預測,以及在08年有可能推出管理層獎勵計劃,也將成為推動公司股價上升的主要因素。
報告續指,預期啤酒行業整固和08年北京奧運將推動青島啤酒品牌強勁增長,而青島啤酒品牌進一步整合,亦將支持公司的盈利能力及改善回報率。雷曼兄弟預計,青島啤酒的股本回報率將由06年的9%,升至09年的19%。
此外,報告預期,為應付毛利率較高的品牌的需求,青島啤酒在06至09年的產能增長將達38%。《經濟通》
宜進利(304)
里昂升宜進利(304)目標價至16﹒5元,籲買入
2007/12/10 14:15
里昂證券將宜進利(0304)目標價由15﹒8元上調至16﹒5元,以反映盈利預測上調因素,新目標價較現價有約37%的上升空間,里昂維持予宜進利「買入」評級。
里昂的研究報告指出,宜進利計劃以約28億元全購先施錶行(0444)母公司,對集團未來發展具正面策略意義,因可助其打入快速增長的亞洲消費市場。而宜進利上半年的盈利增長強勁,純利升約50%至約1﹒8億元,反映集團的業務模式及管理層能力均不俗。
該行料宜進利下半年的盈利表現續佳,將其2008年度盈利預測上調2﹒4%,2009及2010年的財政年度全年盈利預測則分別上調3﹒5%及2﹒9%。《經濟通》
2007/12/10 14:15
里昂證券將宜進利(0304)目標價由15﹒8元上調至16﹒5元,以反映盈利預測上調因素,新目標價較現價有約37%的上升空間,里昂維持予宜進利「買入」評級。
里昂的研究報告指出,宜進利計劃以約28億元全購先施錶行(0444)母公司,對集團未來發展具正面策略意義,因可助其打入快速增長的亞洲消費市場。而宜進利上半年的盈利增長強勁,純利升約50%至約1﹒8億元,反映集團的業務模式及管理層能力均不俗。
該行料宜進利下半年的盈利表現續佳,將其2008年度盈利預測上調2﹒4%,2009及2010年的財政年度全年盈利預測則分別上調3﹒5%及2﹒9%。《經濟通》
中國外運(598)
瑞銀調高中國外運評級至買入,目標價5﹒29元
2007/12/10 14:00
瑞銀集團發表研究報告指出,調高中國外運(0598)的評級,由原來的「中性」升至「買入」,目標價5﹒29元,股價積弱是購入該股的良好時機。
報告稱,中國外運股價自今年10月以來已下跌逾25%,表現大幅落後於大市,因投資者憂慮其將受中國貿易可能減速所拖累,不過,瑞銀相信,儘管中國外運的集裝箱業務在今年第四季轉虧,但現水平的股價已反映大部分纏繞該公司的不利消息,估值處於偏低。
報告續指,中國外運的業務多元化,其貨運代理、倉儲及碼頭業務增長動力依然強勁,並佔公司2007年除息、稅前利潤(EBIT)的58%,故縱使其集裝箱業務在第四季虧損,瑞銀認為負面影響有限。
此外,報告指,透過其與德國郵政旗下DHL的合作,中國外運已是中國最大的國際快遞服務營運商。該公司將很快在2008年於增長迅速的本地快遞服務中作一項收購,以增強其中國本地的「E-speed」品牌,是一個正面的策略舉措。《經濟通》
2007/12/10 14:00
瑞銀集團發表研究報告指出,調高中國外運(0598)的評級,由原來的「中性」升至「買入」,目標價5﹒29元,股價積弱是購入該股的良好時機。
報告稱,中國外運股價自今年10月以來已下跌逾25%,表現大幅落後於大市,因投資者憂慮其將受中國貿易可能減速所拖累,不過,瑞銀相信,儘管中國外運的集裝箱業務在今年第四季轉虧,但現水平的股價已反映大部分纏繞該公司的不利消息,估值處於偏低。
報告續指,中國外運的業務多元化,其貨運代理、倉儲及碼頭業務增長動力依然強勁,並佔公司2007年除息、稅前利潤(EBIT)的58%,故縱使其集裝箱業務在第四季虧損,瑞銀認為負面影響有限。
此外,報告指,透過其與德國郵政旗下DHL的合作,中國外運已是中國最大的國際快遞服務營運商。該公司將很快在2008年於增長迅速的本地快遞服務中作一項收購,以增強其中國本地的「E-speed」品牌,是一個正面的策略舉措。《經濟通》
恆地(12)
花旗重申恆地(0012)買入評級,予目標價90元
2007/12/10 12:18
花旗集團發表研究報告表示,重申恆地(0012)買入評級,目標價90元。
該行指出,恆地收購煤氣(0003)權益的建議於上周五(7日)的股東特別大會中,獲96﹒62%股東支持通過,此交易為恆地重要里程碑,並簡化集團結構及允許管理層集中其資源於中港地產業務。
報告指出,是次交易對恆地有三個好處,包括恆地於煤氣的權益會增加至39﹒06%,可加強恆地對內地綜合燃氣業務的接觸,以及增加從煤氣所帶來收入及現金流。其次,恆地作為控股公司的折讓會消失,以及集團重組會完成,管理層可集中資源,透過恆地擴大內地地產市場。
恆地目標於內地擁有2000萬平方米土地儲備,此舉將令該公司成為本港上市公司當中一個最大地產發展商。該行相信,恆地可以運用本土經驗及煤氣於內地建立的關係擴張,此乃其他本港地產發展商所無的優勢。
恆地現時擁有370萬平方呎或3300萬個可供即時銷售單位,於本港一手住宅市場中取得優勢。該行指出,恆地現價相對於其資產淨值有22%折讓,而煤氣交易已獲通過,相信主要威脅已解除,該股應回復至與資產淨值相同的水平,因為住宅市場蓬勃及未來於內地擴張所帶來的強勁潛在增長。《經濟通》
2007/12/10 12:18
花旗集團發表研究報告表示,重申恆地(0012)買入評級,目標價90元。
該行指出,恆地收購煤氣(0003)權益的建議於上周五(7日)的股東特別大會中,獲96﹒62%股東支持通過,此交易為恆地重要里程碑,並簡化集團結構及允許管理層集中其資源於中港地產業務。
報告指出,是次交易對恆地有三個好處,包括恆地於煤氣的權益會增加至39﹒06%,可加強恆地對內地綜合燃氣業務的接觸,以及增加從煤氣所帶來收入及現金流。其次,恆地作為控股公司的折讓會消失,以及集團重組會完成,管理層可集中資源,透過恆地擴大內地地產市場。
恆地目標於內地擁有2000萬平方米土地儲備,此舉將令該公司成為本港上市公司當中一個最大地產發展商。該行相信,恆地可以運用本土經驗及煤氣於內地建立的關係擴張,此乃其他本港地產發展商所無的優勢。
恆地現時擁有370萬平方呎或3300萬個可供即時銷售單位,於本港一手住宅市場中取得優勢。該行指出,恆地現價相對於其資產淨值有22%折讓,而煤氣交易已獲通過,相信主要威脅已解除,該股應回復至與資產淨值相同的水平,因為住宅市場蓬勃及未來於內地擴張所帶來的強勁潛在增長。《經濟通》
廣深鐵路(525)
瑞銀調升廣深鐵路H股評級至買入,目標價6﹒75元
2007/12/10 12:00
瑞銀集團發表研究報告表示,將廣深鐵路(0525)H股評級由「中性」,調升至「買入」,12個月目標價為6﹒75港元,並指該股經過兩個月調整後,其估值變得吸引。
該行同時予廣深鐵路A股(滬:601333)「沽售」初始評級,目標價7﹒63元人民幣。
該行指,廣深鐵路H股自今年10月底以來,已跟隨H股市場的弱勢,調整幅度達13%,由年初至今,廣深鐵路H股的表現較恆生國企指數落後約60%,相信股價現水平已反映投資者對乘客車費管制的憂慮。
瑞銀又指,廣深兩地的鐵路交通因乘客需求上升,而令增長加快,單計今年10月份的乘客量已按年增長45﹒2%,並預計廣深兩地的乘客量在2008及09年,將分別按年增長19﹒3%及15%。
該行續稱,中國鐵路股仍然背靠著注資概念,而現時中國鐵道部直接控制的上市鐵路公司只有兩間,廣深鐵路是其中之一,相信未來該公司有可能獲母公司進一步注入資產。此外,中國鐵道部亦正研究由08年起,放寬乘客車費管制的可能性,相信將對廣深鐵路有利。《經濟通》
2007/12/10 12:00
瑞銀集團發表研究報告表示,將廣深鐵路(0525)H股評級由「中性」,調升至「買入」,12個月目標價為6﹒75港元,並指該股經過兩個月調整後,其估值變得吸引。
該行同時予廣深鐵路A股(滬:601333)「沽售」初始評級,目標價7﹒63元人民幣。
該行指,廣深鐵路H股自今年10月底以來,已跟隨H股市場的弱勢,調整幅度達13%,由年初至今,廣深鐵路H股的表現較恆生國企指數落後約60%,相信股價現水平已反映投資者對乘客車費管制的憂慮。
瑞銀又指,廣深兩地的鐵路交通因乘客需求上升,而令增長加快,單計今年10月份的乘客量已按年增長45﹒2%,並預計廣深兩地的乘客量在2008及09年,將分別按年增長19﹒3%及15%。
該行續稱,中國鐵路股仍然背靠著注資概念,而現時中國鐵道部直接控制的上市鐵路公司只有兩間,廣深鐵路是其中之一,相信未來該公司有可能獲母公司進一步注入資產。此外,中國鐵道部亦正研究由08年起,放寬乘客車費管制的可能性,相信將對廣深鐵路有利。《經濟通》
2007年12月7日 星期五
中交建(1800)
里昂:中鐵上市未威脅中交建地位,中交建前景仍正面
2007/12/07 15:32
里昂證券發表報告指出,中交建(1800)(滬:601800)為中國中鐵(0390)(滬:601390)最「埋身」競爭者,但中交建訂單的覆蓋率、毛利率及股本回報均較中鐵為佳,中鐵上市未有令中交建出現估值上的邊緣化,相反中鐵於鐵路項目投資前景,對中交建亦有利。
另外,報告又指,內地鐵路行業前景亮麗,中央有意大量投資有關行業,於2006至2010年建設新鐵路及用於提升鐵路設備開支,高達1﹒25萬億元人民幣,有關開支為01至05年的三倍。
中鐵建造內地三分二的鐵路項目,同時亦建設內地電動化鐵路中95%,今年90%收入來自建造業務,其中鐵路佔建造業務逾40%、公路佔25%、隧道則佔25%;建造業務佔經營溢利75%,地產則佔13%;建造業務經營毛利率於上半年屬最低,為2﹒3%;機械設備建造為5﹒4%;設計佔7%;地產業務毛利率為20﹒5%。
報告又指,內地可行駛的鐵路於06至2010年擴大17﹒5%,至9萬千米,到了2020年,更達10萬千米。《經濟通》
2007/12/07 15:32
里昂證券發表報告指出,中交建(1800)(滬:601800)為中國中鐵(0390)(滬:601390)最「埋身」競爭者,但中交建訂單的覆蓋率、毛利率及股本回報均較中鐵為佳,中鐵上市未有令中交建出現估值上的邊緣化,相反中鐵於鐵路項目投資前景,對中交建亦有利。
另外,報告又指,內地鐵路行業前景亮麗,中央有意大量投資有關行業,於2006至2010年建設新鐵路及用於提升鐵路設備開支,高達1﹒25萬億元人民幣,有關開支為01至05年的三倍。
中鐵建造內地三分二的鐵路項目,同時亦建設內地電動化鐵路中95%,今年90%收入來自建造業務,其中鐵路佔建造業務逾40%、公路佔25%、隧道則佔25%;建造業務佔經營溢利75%,地產則佔13%;建造業務經營毛利率於上半年屬最低,為2﹒3%;機械設備建造為5﹒4%;設計佔7%;地產業務毛利率為20﹒5%。
報告又指,內地可行駛的鐵路於06至2010年擴大17﹒5%,至9萬千米,到了2020年,更達10萬千米。《經濟通》
葉氏化工(408)
瑞信:葉氏化工潤滑油業務扭虧,業務呈多元化發展
2007/12/07 15:43
瑞信集團發表研究報告表示,從事溶濟、塗料及潤滑油業務的葉氏化工(0408)上半年盈利升21%至1﹒55億元,三項業務發展均平穩,當中潤滑油業務在自然增長的情況下,仍能扭虧,期內錄得160萬元的經營溢利。
瑞信指出,在過去幾年的強勁業績表現支持下,葉氏化工股價由年初至今上升達50%,集團對未來的業務前景樂觀,並會繼續透過收購來鞏固市場領導地位。
現時市場估計,葉氏化工全年銷售及盈利預測分別為47億元及2﹒63億元,升幅為19%及18%,集團派息比率為40%,目前股價相當於10﹒2倍市盈率及股息率為3﹒9%。《經濟通》
2007/12/07 15:43
瑞信集團發表研究報告表示,從事溶濟、塗料及潤滑油業務的葉氏化工(0408)上半年盈利升21%至1﹒55億元,三項業務發展均平穩,當中潤滑油業務在自然增長的情況下,仍能扭虧,期內錄得160萬元的經營溢利。
瑞信指出,在過去幾年的強勁業績表現支持下,葉氏化工股價由年初至今上升達50%,集團對未來的業務前景樂觀,並會繼續透過收購來鞏固市場領導地位。
現時市場估計,葉氏化工全年銷售及盈利預測分別為47億元及2﹒63億元,升幅為19%及18%,集團派息比率為40%,目前股價相當於10﹒2倍市盈率及股息率為3﹒9%。《經濟通》
2007年12月6日 星期四
晶門科技(2878)
雷曼降晶門目標價至0﹒65元,因業務無跡象轉好
2007/12/07 12:10
雷曼兄弟發表研究報告表示,將晶門科技(2878)目標價由1﹒17元,調低至0﹒65元,因業務無跡象轉好,並維持其「大市同步」評級。
該行表示,晶門科技錯失產品上升的周期,預期今年下半年綜合平均售價仍會持續下跌11%,而付運量亦會跌2%,該行料晶門下半年的收入較上半年跌12%,至9100萬美元。《經濟通》
2007/12/07 12:10
雷曼兄弟發表研究報告表示,將晶門科技(2878)目標價由1﹒17元,調低至0﹒65元,因業務無跡象轉好,並維持其「大市同步」評級。
該行表示,晶門科技錯失產品上升的周期,預期今年下半年綜合平均售價仍會持續下跌11%,而付運量亦會跌2%,該行料晶門下半年的收入較上半年跌12%,至9100萬美元。《經濟通》
中石化(386)
高盛:中石化或獲母公司注入上游資產,維持買入評級
2007/12/07 11:52
高盛證券發表研究報告表示,料中石化(0386)(滬:600028)股價可望進一步上升,因油價短期或會回落,虧損的煉油業務或會獲得國家補貼,普光氣田的重大發現有助改善上游業務營運,以及潛在獲得母公司注入上游資產,該行維持中石化H股「買入」評級,目標價15﹒1港元。
中石化過去一個月股價上升15%,表現勝中石油(0857)及中海油(0883),而中石化現價為08年度市盈率12﹒9倍,低於中石油及中海油的14﹒2倍及15﹒1倍。《經濟通》
2007/12/07 11:52
高盛證券發表研究報告表示,料中石化(0386)(滬:600028)股價可望進一步上升,因油價短期或會回落,虧損的煉油業務或會獲得國家補貼,普光氣田的重大發現有助改善上游業務營運,以及潛在獲得母公司注入上游資產,該行維持中石化H股「買入」評級,目標價15﹒1港元。
中石化過去一個月股價上升15%,表現勝中石油(0857)及中海油(0883),而中石化現價為08年度市盈率12﹒9倍,低於中石油及中海油的14﹒2倍及15﹒1倍。《經濟通》
2007年12月5日 星期三
中電信(728)
美林:中電信(728)估值昂貴,初予「沽售」評級
2007/12/06 11:33
美林證券發表研究報告表示,給予中國電信(0728)初始評級為「沽售」,因該股估值昂貴,2008年度市盈率達19﹒2倍,較區內同業平均高出27%,故建議投資者沽售套現。
該行指出,雖然內地電信業重組仍未發生,但潛在利好因素已全面反映於股價中,若重組進一步延遲,則CDMA服務與固網服務作綑綁式發展,所產生的潛在價值將會縮減。《經濟通》
2007/12/06 11:33
美林證券發表研究報告表示,給予中國電信(0728)初始評級為「沽售」,因該股估值昂貴,2008年度市盈率達19﹒2倍,較區內同業平均高出27%,故建議投資者沽售套現。
該行指出,雖然內地電信業重組仍未發生,但潛在利好因素已全面反映於股價中,若重組進一步延遲,則CDMA服務與固網服務作綑綁式發展,所產生的潛在價值將會縮減。《經濟通》
阿里巴巴(1688)
德銀初予阿里巴巴「沽售」評級,目標價26﹒7元
2007/12/06 10:46
德意志銀行發表研究報告表示,給予阿里巴巴(1688)初始評級「沽售」,目標價為26﹒7元,較現價有逾30%的下跌空間,並指雖然阿里巴巴的增長前景亮麗,但其估值昂貴。
德銀為阿里巴巴保薦人之一,該行指,阿里巴巴作為中國B2B電子商務網站領導者,在今年上半年擁有2460萬名註冊用戶及25﹒5萬名付費用戶,相信以其規模及品牌可望在中國日益增長的商貿市場上受惠。
該行雖然看好阿里巴巴長線前景,但認為阿里巴巴2008年度預測市盈率達122倍,在該行研究的700家企業中,阿里巴巴為第二昂貴股份,故給予其初始「沽售」評級。《經濟通》
2007/12/06 10:46
德意志銀行發表研究報告表示,給予阿里巴巴(1688)初始評級「沽售」,目標價為26﹒7元,較現價有逾30%的下跌空間,並指雖然阿里巴巴的增長前景亮麗,但其估值昂貴。
德銀為阿里巴巴保薦人之一,該行指,阿里巴巴作為中國B2B電子商務網站領導者,在今年上半年擁有2460萬名註冊用戶及25﹒5萬名付費用戶,相信以其規模及品牌可望在中國日益增長的商貿市場上受惠。
該行雖然看好阿里巴巴長線前景,但認為阿里巴巴2008年度預測市盈率達122倍,在該行研究的700家企業中,阿里巴巴為第二昂貴股份,故給予其初始「沽售」評級。《經濟通》
比亞迪(1211)
花旗:可考慮趁低吸納比亞迪,一年目標價91元
2007/12/05 11:38
花旗集團發表報告指出,近期比亞迪(1211)股份積弱,主要是受到市況調整,以及行業對手被投資銀行降級所致,不過,花旗認為,集團業務基礎穩健,明年業務表現將會理想,主要受到諾基亞及摩托羅拉手機訂單帶動,故該行維持比亞迪「買入」投資評級,一年目標價91元,建議投資者可考慮趁低吸納,目前是入市良機。
另外,報告指出,集團將分拆比亞迪電子(0285)於本月20日在港上市,分拆成為集團業務擴展的重大里程,可增加營運資金及可為集團償還債務,亦有助比亞迪建立信譽,以贏取一級客戶(如諾基亞)更大的生意額。
花旗又指,比亞迪的鋰電池業務的市佔率繼續上升,尤其於諾基亞訂單方面,因「樂聲牌」出現供應問題,花旗相信,比亞迪與諾基亞的商業關係會加強。《經濟通》
2007/12/05 11:38
花旗集團發表報告指出,近期比亞迪(1211)股份積弱,主要是受到市況調整,以及行業對手被投資銀行降級所致,不過,花旗認為,集團業務基礎穩健,明年業務表現將會理想,主要受到諾基亞及摩托羅拉手機訂單帶動,故該行維持比亞迪「買入」投資評級,一年目標價91元,建議投資者可考慮趁低吸納,目前是入市良機。
另外,報告指出,集團將分拆比亞迪電子(0285)於本月20日在港上市,分拆成為集團業務擴展的重大里程,可增加營運資金及可為集團償還債務,亦有助比亞迪建立信譽,以贏取一級客戶(如諾基亞)更大的生意額。
花旗又指,比亞迪的鋰電池業務的市佔率繼續上升,尤其於諾基亞訂單方面,因「樂聲牌」出現供應問題,花旗相信,比亞迪與諾基亞的商業關係會加強。《經濟通》
2007年12月4日 星期二
華能國電(902)
大摩:華能國電發電量增長較慢,維持H股減持評級
2007/12/04 16:19
摩根士丹利發表研究報告表示,華能國電(0902)(滬:600011)以4﹒2億元人民幣收購金陵電廠60%權益,但由於規模較細,相信影響只屬溫和。
該行指,華能現價水平較同業有輕微折讓,基於華能的產能增長低於同業,相信此估值水平合理,該行認為,華能仍會落後於同業,因其發電量增長較慢,估計其今年上半年至2010年複合年增長只為8﹒3%,而同業則介乎20﹒3%至32﹒6%。而新收購由於規模較細,故將未能扭轉此趨勢。該行維持其H股「減持」評級,目標價7﹒1元。《經濟通》
2007/12/04 16:19
摩根士丹利發表研究報告表示,華能國電(0902)(滬:600011)以4﹒2億元人民幣收購金陵電廠60%權益,但由於規模較細,相信影響只屬溫和。
該行指,華能現價水平較同業有輕微折讓,基於華能的產能增長低於同業,相信此估值水平合理,該行認為,華能仍會落後於同業,因其發電量增長較慢,估計其今年上半年至2010年複合年增長只為8﹒3%,而同業則介乎20﹒3%至32﹒6%。而新收購由於規模較細,故將未能扭轉此趨勢。該行維持其H股「減持」評級,目標價7﹒1元。《經濟通》
東航(670)
花旗:東航(670)獲國航母公司增持,維持買入
2007/12/04 14:36
花旗集團發表研究報告表示,東航(0670)(滬:600115)獲國航(0753)(滬:601111)控股股東中國航空集團增持股權至12﹒07%,而東航將於明年1月8日舉行股東特別大會,就出售股權予新加坡航空及淡馬錫的交易進行表決,但或會出現競購戰,該行維持東航H股「買入」評級,及目標價7﹒5元。
該行指出,國航控股股東的增持行動,以及國泰(0293)表示考慮購入東航股權,蹟象顯示或會出現競購戰。
花旗又稱,該行予東航的目標價7﹒5元,主要是基於假設東航出售24%股權予新加坡航空及淡馬錫的交易獲股東批准,不過,若國航╱國泰或新航╱淡馬錫提高對東航的收購作價,則東航的估值可望提升,若油價的因素未對航空公司帶來打擊,相信東航現價水平下跌空間有限。《經濟通》
2007/12/04 14:36
花旗集團發表研究報告表示,東航(0670)(滬:600115)獲國航(0753)(滬:601111)控股股東中國航空集團增持股權至12﹒07%,而東航將於明年1月8日舉行股東特別大會,就出售股權予新加坡航空及淡馬錫的交易進行表決,但或會出現競購戰,該行維持東航H股「買入」評級,及目標價7﹒5元。
該行指出,國航控股股東的增持行動,以及國泰(0293)表示考慮購入東航股權,蹟象顯示或會出現競購戰。
花旗又稱,該行予東航的目標價7﹒5元,主要是基於假設東航出售24%股權予新加坡航空及淡馬錫的交易獲股東批准,不過,若國航╱國泰或新航╱淡馬錫提高對東航的收購作價,則東航的估值可望提升,若油價的因素未對航空公司帶來打擊,相信東航現價水平下跌空間有限。《經濟通》
2007年12月3日 星期一
比亞迪(1211)
高盛將比亞迪納入沽售名單,目標價降至50元
2007/12/04 12:13
高盛證券發表研究報告指出,將比亞迪(1211)納入亞太區沽售名單,目標價由56﹒4元降至50元。
該行指出,兩個降評級的主要原因,是因為比亞迪的市佔率有所下降,相信在明年第二季會較為明顯,而市場已充份反映出該公司的增長潛力。
此外,比亞迪積極拓展全球令資本開支增加,以及營運成本上升,令比亞迪的成本競爭力減低。高盛亦將比亞迪2007年及08年每股盈利預測下調10%及6%。《經濟通》
2007/12/04 12:13
高盛證券發表研究報告指出,將比亞迪(1211)納入亞太區沽售名單,目標價由56﹒4元降至50元。
該行指出,兩個降評級的主要原因,是因為比亞迪的市佔率有所下降,相信在明年第二季會較為明顯,而市場已充份反映出該公司的增長潛力。
此外,比亞迪積極拓展全球令資本開支增加,以及營運成本上升,令比亞迪的成本競爭力減低。高盛亦將比亞迪2007年及08年每股盈利預測下調10%及6%。《經濟通》
九倉(4)
高盛調高九倉(004)資產淨值,目標價升至45元
2007/12/04 11:21
高盛證券發表報告指出,調高九倉(0004)2008年每股資產淨值10%,至53元,主要是由於內地的土儲價值被調升。
另外,高盛亦調高九倉今年每股盈利預測7%,至2﹒16元,但明年每股盈利預測則調低9%,因內地地產盈利延遲入帳,而09年度每股盈利預測亦調高14%,至1﹒76元,調高盈利預測主要是由於內地房產業務盈利貢獻加大,維持該股「中性」投資評級,目標價由35元,升至45元,較08年每股資產淨值53元,折讓15%。
報告又指,九倉加強內地房產市場發展,策略正面,成為股份增值的主要來源;此外,九倉旗下內地地產及港口資產料於08年佔公司價值達27%,較以往20%有所增加,未來有關比重於五年內會升至50%。
不過,九倉有需要大量資金以達到此目標,涉及投資額達500億元,增加集團財務風險,高盛會關注集團未來財務變化,料集團負債比率由27%至29%,升至08至09年度的35%,已計入投資成本被供股行動所抵銷。《經濟通》
2007/12/04 11:21
高盛證券發表報告指出,調高九倉(0004)2008年每股資產淨值10%,至53元,主要是由於內地的土儲價值被調升。
另外,高盛亦調高九倉今年每股盈利預測7%,至2﹒16元,但明年每股盈利預測則調低9%,因內地地產盈利延遲入帳,而09年度每股盈利預測亦調高14%,至1﹒76元,調高盈利預測主要是由於內地房產業務盈利貢獻加大,維持該股「中性」投資評級,目標價由35元,升至45元,較08年每股資產淨值53元,折讓15%。
報告又指,九倉加強內地房產市場發展,策略正面,成為股份增值的主要來源;此外,九倉旗下內地地產及港口資產料於08年佔公司價值達27%,較以往20%有所增加,未來有關比重於五年內會升至50%。
不過,九倉有需要大量資金以達到此目標,涉及投資額達500億元,增加集團財務風險,高盛會關注集團未來財務變化,料集團負債比率由27%至29%,升至08至09年度的35%,已計入投資成本被供股行動所抵銷。《經濟通》
中電控股(2)
高盛給予中電(002)「買入」評級,目標價61元
2007/12/03 14:04
高盛證券發表報告指,給予中電控股(0002)「買入」投資評級,目標價61元,本港穩定的電力發展業務,提供防守性,再加上集團資金充裕,為海外業務帶來基礎,有關利好因素並未於股價中反映。
高盛又指,中電資金有平穩及正面發展,若本港准許利潤保證措施出台後,股價上升機會較港燈(0006)為大,中電亦佔更有利位置,再加上東南亞地區有併購機會,新加坡政府旗下淡馬錫有意出售三個發電廠,為中電的海外業務擴展帶來良機。《經濟通》
2007/12/03 14:04
高盛證券發表報告指,給予中電控股(0002)「買入」投資評級,目標價61元,本港穩定的電力發展業務,提供防守性,再加上集團資金充裕,為海外業務帶來基礎,有關利好因素並未於股價中反映。
高盛又指,中電資金有平穩及正面發展,若本港准許利潤保證措施出台後,股價上升機會較港燈(0006)為大,中電亦佔更有利位置,再加上東南亞地區有併購機會,新加坡政府旗下淡馬錫有意出售三個發電廠,為中電的海外業務擴展帶來良機。《經濟通》
嘉里建設(683)
高盛給予嘉里建設「買入」評級,目標價80﹒8元
2007/12/03 14:03
高盛證券發表報告指,嘉里建設(0683)受利好因素帶動,包括於本港、澳門及內地擁有地產發展項目,於未來數年內完成,料2007至09年地產發展收入年複合增長率達22%,12個月目標價80﹒8元,並維持「買入」投資評級。
高盛又指,未來本港住屋需求將會傾斜於豪宅市道,高質素的住屋需求更大,而集團資產淨值中有22%屬於高檔次樓房,而集團亦於05年開始加快內地發展,料有關趨勢持續。《經濟通》
2007/12/03 14:03
高盛證券發表報告指,嘉里建設(0683)受利好因素帶動,包括於本港、澳門及內地擁有地產發展項目,於未來數年內完成,料2007至09年地產發展收入年複合增長率達22%,12個月目標價80﹒8元,並維持「買入」投資評級。
高盛又指,未來本港住屋需求將會傾斜於豪宅市道,高質素的住屋需求更大,而集團資產淨值中有22%屬於高檔次樓房,而集團亦於05年開始加快內地發展,料有關趨勢持續。《經濟通》
新地(16)
高盛:金融市道暢旺利豪宅物業銷售,予新地買入評級
2007/12/03 11:29
高盛證券發表研究報告表示,給予新鴻基地產(0016)「買入」投資評級,目標價為175元。
該行指,金融市場暢旺,將有利新地豪宅物業銷售,加上在就業市場改善的支持下,新地旗下商場項目亦受惠於零售銷售及零售租金的持續上升,此外,新地於未來兩至三年內地發展項目將落成,故看好該股股份。而新地面對的風險包括本港經濟下滑及內地土儲的擴展遭到挫敗。《經濟通》
2007/12/03 11:29
高盛證券發表研究報告表示,給予新鴻基地產(0016)「買入」投資評級,目標價為175元。
該行指,金融市場暢旺,將有利新地豪宅物業銷售,加上在就業市場改善的支持下,新地旗下商場項目亦受惠於零售銷售及零售租金的持續上升,此外,新地於未來兩至三年內地發展項目將落成,故看好該股股份。而新地面對的風險包括本港經濟下滑及內地土儲的擴展遭到挫敗。《經濟通》
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